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电动车“价格战”开启,有国标车卖909元,雅迪、爱玛、新日出手

今年的电动车旺季没有如期而至,许多经销商都说电动车不好卖,在这种情况下,为了促进销售,降价无疑是最有效的方式,多个品牌展开降价促销,这种举措被称之为“价格战”,今天就来看看在价格战出手的5大品牌,看看哪个最值得买?

1、 雅迪

 

雅迪一直以“雅迪、更高端的电动车”为公司的宣传标语,但在今年的行情下,雅迪在2023年新品发布会上,高端车明显降价,有媒体都在疑问,雅迪打的什么算盘?

根据雅迪的新品发布会,发布的3款车型,摩登、奢想Q9、探索X7,价格分别为3790元、2990元、5990元,而对标去年发布的E9 GT大师款的探索X7,价格低了将近1000元。

 

除了高端车型,对于亲民款的国标车,雅迪也有多款车价格下降,比如雅迪DN2,发布价格为4199元,现在降至2899元,雅迪贝塔发布价格3199元,现在降至1999元,都有不小的降级幅度。

2、 爱玛

 

爱玛虽然没有喊出高端电动车的口号,但向来定价在行业内也不算很便宜,不过,在降价开启后,爱玛也有车型降价,比如它的经典款欣果,价格就下跌1200元,到手价格为2699元。

 

这款车外观圆润饱满,时尚城市代步使用,整车搭载1000W电机,标配前后鼓刹制动,时速可达51km/h,车辆配置60V20AH电池,一次充满电续航80~100公里,是比较适合用于日常上下班代步的车型。

3、 新日

 

新日在近期展开的2023年发布会,进行了焕新形象,采用全新标识,而根据发布会介绍,新的标识目标是走向年轻化,此外,新日还发布双芯双动力系统2.0,特聘超导电磁领域诺贝尔物理学奖得主谢尔登·格拉肖担任荣誉科学顾问,创造核心技术“超导电机”,听到这一堆内容,就感受到实力满满。

 

当然,除了增加实力,新日的车型也有降价幅度,比如在3月小行家曾经介绍的新日XCS 2.0,当时已经降价千元,从原定价4069元,现在降至3099元,在4月价格继续有降幅,降至2899元,再降200元,

4、 台铃

 

台铃在3月30日的时候,发布2项技术成功,推出长续航钠电池、极地强磁电机,这2项技术,对于电动车的动力、续航、等方面,有大幅提升,在行内引起极大的关注,尤其是台铃向来以长续航开创者自居,在电池、电机上的技术革新,有利于保持长续航电动车的优势。

 

当然,值得消费者关注的,还是它也有参与“价格战”车型,比如经典款标兵近期价格直降1200元,入手价3599元,而该车采用碳基纳米复合材料加持,配置自主研发石墨烯电池,动力强劲的S8电池,功率1200W,72V23AH容量,充满电可以跑得100公里,相对是比较值得入手的。

5、 凤凰

 

凤凰曾经和飞鸽、永久并称为自行车3大品牌,但随着电动车兴起,曾经自行车的龙头无一例外的全部没有紧跟时代,但这3大品牌,也并没有完全淘汰,还是有不少电动车产品,再加上产品本身就有知名度,不需要广告营销,车辆性价比一般都比较高。

 

比如凤凰的0004Z这款产品,是一款标准的新国标电动自行车,用来上下班代步、接娃完全没有问题,车辆配置350无刷电机,标配的是超威1号电池,容量为48V12AH,续航为50公里左右,发布价格为1199元本身不高,但近期降价为909元,虽然只是降200元,但降价幅度还是很高。

总结:

以上就是介绍的5个品牌,在启动电动车“价格战”中的一些降价、活动等情况,从上面可以看到,各大品牌都有一定幅度降价,价格最便宜的是凤凰的国标车,不到千万就能入手一款代步车,而其他的品牌价格,由于车辆本身价格较高,降幅都在1000元~1200元。

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